BLOKADA ROZRZĄDU KD12535 VW / AUDI / SKODA
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Blokada rozrządu VW Audi Skoda 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI TSI TFSI KD12535 – precyzyjne ustawienie rozrządu w silnikach benzynowych grupy VAG
KD12535 to kompletny zestaw specjalistycznych narzędzi przeznaczony do ustawiania i blokowania rozrządu w nowoczesnych silnikach benzynowych 1.2, 1.4 oraz 1.6 FSI, TSI, TFSI montowanych w pojazdach Volkswagen, Audi, Skoda. Zestaw został zaprojektowany z myślą o profesjonalnych warsztatach i serwisach, które wymagają maksymalnej precyzji podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu.
Dzięki zastosowaniu czujnika zegarowego i uchwytu pomiarowego, możliwe jest dokładne ustawienie pozycji wału korbowego i wałka rozrządu, co eliminuje ryzyko przestawienia faz rozrządu i zapewnia bezpieczne działanie silnika. Narzędzia wykonane są z wysokiej jakości stali utwardzanej, odpornej na odkształcenia, co gwarantuje ich trwałość nawet podczas intensywnego użytkowania.
Ten zestaw to niezastąpione wyposażenie dla każdego, kto zajmuje się serwisem silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa w pojazdach z grupy VAG.
Najważniejsze zalety:
✅ Kompatybilność z silnikami 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI, TSI, TFSI – VW, Audi, Skoda
✅ Umożliwia precyzyjne ustawienie rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha
✅ Wysokiej klasy stal – odporna na odkształcenia i zużycie
✅ W zestawie czujnik zegarowy z uchwytem – maksymalna dokładność pomiaru
✅ Niezbędny przy pracach serwisowych, naprawczych i diagnostycznych
✅ Sprawdzony wybór dla warsztatów zajmujących się silnikami grupy VAG
Zawartość zestawu:
Czujnik zegarowy do ustawiania rozrządu
Uchwyt / przedłużka czujnika zegarowego
Narzędzie nastawne do ustawiania wałka rozrządu
Trzpień blokujący napinacz paska
Blokada wału korbowego
Dwa trzpienie blokujące
Narzędzie do precyzyjnego ustawienia wałka rozrządu
Zestaw KD12535 to idealne rozwiązanie dla każdego mechanika lub serwisanta, który pracuje przy nowoczesnych jednostkach napędowych FSI, TSI i TFSI. Dzięki niemu zyskujesz pewność precyzyjnego ustawienia rozrządu i bezpieczeństwa pracy przy silnikach benzynowych z grupy VAG.